柴油发电机组常见的电控部分故障
时间:2018-04-24 来源:
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一、当钥匙转到“START”时,柴油发电机组不启动
1、检查钥匙开关的运作能否良好
2、检查有无毛病指示,修复毛病并复位
3、检查电池电压,如电压太低,则需对电池重新充电到满,如电压正常,则需逐渐检查电压信号 能否被正确送到一切控制环节,如油门电磁阀和启动马达等
4、检查紧急停机按钮能否已放松
二、当“START”信号正确输入,但手动/自动均无法启动
1、检查紧急停机按钮能否已放松
2、检查控制钥匙否在“STOP”位置
3、检查有无毛病指示,修复毛病并复位
4、检查电池电压,如电压太低,则需对电池重新充电到满,如电压值正常,则需检查信号能否被正确送到一切控制环节,如油门电磁阀和启动马达等。
5、若电控局部一切外联线没有问题,则应改换相应电控局部
三、启动马达运转,但柴油发电机组不着车
1、检查燃油油位,并确保油管正确衔接
2、对机械式调速系统柴油发电机组,检查油门电磁阀能否正确吸合
3、对电子式调速系统柴油发电机组,检查EPG电源能否正确接入及电压能否正常
4、对电子式调速系统柴油发电机组,在启动马达运转时,用电表丈量MPU能否有正确的交流电压信号
5、检查柴油发电机组转速能否已到达或超出设定之启动正常转速
6、检查燃油保送系统能否被梗塞
7、检查空气滤清器能否被梗塞
8、冰冷地域的柴油发电机组,在启动前,应确保柴油发电机组预热
四、高水温毛病报警/停机
1、检查柴油发电机组能否过载
2、检查散热器能否梗塞
3、检查风扇皮带的松紧度
4、待柴油发电机组完整冷却后,检查冷却水的水位能否足够
5、检查水温伟感器能否损坏
6、检查节温阀能否正确翻开
7、检查水泵与水箱间的间隙能否正确
8、确认机房内温度不高出40℃
五、低油压毛病报警/停机
1、检查机油油位
2、检查机油质量及粘度
3、检查机油温度4、检查油压传感器能否损坏
5、检查机油滤清器及油路能否被子梗塞
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